हर बार जब कार कुछ कदम आगे बढ़ती थी, तो एक ट्रैफिक कोन कार से लगातार "फिसल" जाता था। जब मैं चला गया, तो मैंने देखा कि वे सभी एक सीधी रेखा में थे। 8 मिनट के बाद, सभी 400 ट्रैफिक कोन रखे गए। कल 13वीं चीन अंतर्राष्ट्रीय परिवहन प्रौद्योगिकी और उपकरण प्रदर्शनी में, शहर के उद्यमों द्वारा विकसित देश के पहले "यातायात शंकु स्वचालित वापस लेने योग्य पेशेवर वाहन" का आधिकारिक तौर पर अनावरण किया गया।
जो लोग बार-बार गाड़ी चलाते हैं, उन्हें सड़क निर्माण में ट्रैफिक कोन से अनजान नहीं होना चाहिए। सुचारू यातायात सुनिश्चित करने के लिए, वर्तमान में सड़क निर्माण के कई कार्य चल रहे हैं, जो अनिवार्य रूप से यातायात दुर्घटनाओं का कारण बनेंगे। अतीत में, निर्माण कार्य शुरू होने से पहले, सुरक्षा सूट में अक्सर 5 या 6 कर्मचारी होते थे। कुछ लोगों ने पास से गुजरने वाले वाहनों को याद दिलाने के लिए रिफ्लेक्टिव बैटन पकड़ रखी थी। बाकी लोगों ने ट्रैफिक कोन को जमीन पर रख दिया। मैं धीरे-धीरे पीछे चला गया, और मैं अक्सर दस मिनट के बाद कुछ सेट नहीं कर पाता था। यह न केवल समय लेने वाली, श्रम-गहन और भद्दा है, बल्कि निर्माण कर्मियों और आम लोगों के वाहनों दोनों के सुरक्षा जोखिम भी बहुत अधिक हैं।
"2008 में, हमने देखा कि यातायात शंकुओं के प्रतीत होने वाले सरल मैनुअल प्लेसमेंट को कई समस्याओं का सामना करना पड़ा, जैसे कि उच्च जोखिम, कई हताहतों की संख्या, कम परिचालन दक्षता और यातायात शंकुओं के बीच असमान रिक्ति। एक प्रकार की गाइड और संशोधन कार, ताकि इन कार्यों को पूरी तरह से मशीनरी द्वारा पूरा किया जा सकता है।" बीजिंग शेनक्सिनटॉन्ग इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड के संबंधित व्यक्ति, जो इस कार के विकास के लिए जिम्मेदार थे, ने याद किया कि डिजाइन और पॉलिशिंग के लगभग सात वर्षों के बाद, सरलीकृत संस्करण और कई अन्य उत्पादों की कई पीढ़ियों के बाद जैसे अर्ध-स्वचालित निर्देशित कार के कार्यात्मक संस्करण के रूप में, वर्तमान निर्देशित कार को अंततः 2015 के आसपास विकसित किया गया था। सफल शोध और विकास के बाद, कार को दस पेटेंट भी प्राप्त हुए।