यदि आप कभी सुबह 8:15 बजे किसी स्कूल की कार पार्क में खड़े हुए हैं, तो आप जानते हैं कि यह मूल रूप से संगठित अराजकता है। आपके पास ऐसे माता-पिता हैं जो काम के लिए देर से आते हैं, बच्चे बंपर के बीच दौड़ते हैं, और एक एसयूवी जो हमेशा तीस सेकंड बचाने के लिए अंकुश लगाने की कोशिश करती है। मैंने देखा है कि स्कूल बोर्ड भारी स्टील खंभों पर बहुत पैसा खर्च करते हैं, यह सोचकर कि वे समस्या का समाधान कर रहे हैं, लेकिन अंतत: तीन महीने बाद उन्हें कानूनी गड़बड़ी का सामना करना पड़ता है।
यहाँ स्कूलों के बारे में बात है: आप उच्च सुरक्षा वाले बैंक वॉल्ट की सुरक्षा नहीं कर रहे हैं; आप "कम-गति घर्षण" का प्रबंधन कर रहे हैं।
हमारे कारखाने में आने वाले ऑर्डरों में सबसे बड़ी गलतियों में से एक जो मुझे दिखाई देती है वह है लोगों द्वारा प्रभाव के बारे में अधिक जानकारी निर्दिष्ट करना। वे 100 मिमी मोटे स्टील पाइप बोलार्ड चाहते हैं। ज़रूर, वे एक कार रोकेंगे। लेकिन जब एक विचलित अभिभावक 5 मील प्रति घंटे की गति से उनमें से एक को क्लिप करता है, तो कार का क्वार्टर पैनल टूट जाता है, कंक्रीट का आधार टूट जाता है, और स्कूल को अचानक एक क्रोधित बीमा समायोजक से निपटना पड़ता है।
90% स्कूली पैदल पथों के लिए, आप उच्च प्रदर्शन वाले टीपीयू (थर्मोप्लास्टिक पॉलीयुरेथेन) का उपयोग करना चाहते हैं। यह एक कौर है, लेकिन सामग्री रहस्य है। मानक पीवीसी के विपरीत, जो तापमान शून्य होने पर भंगुर हो जाता है और टूट जाता है, टीपीयू में एक अजीब प्रकार की "लोचदार मेमोरी" होती है। हमने ऐसे परीक्षण चलाए हैं जिनमें ये चीज़ें 500 बार चपटी हुई हैं, और फिर भी वे वापस खड़ी हो जाती हैं। यदि कोई कार इससे टकराती है, तो बोलार्ड से टक्कर हो जाती है, कार में ज्यादा से ज्यादा खरोंच लग जाती है, और किसी को भी किसी पोस्ट को फिर से वेल्ड करने के लिए ठेकेदार को नहीं बुलाना पड़ता है।
हमारे पास एक ग्राहक था जो दुबई में एक बड़ा अंतरराष्ट्रीय स्कूल प्रोजेक्ट चला रहा था, {{0}प्रचंड गर्मी, प्रतिदिन 45 डिग्री सेल्सियस। वे प्लास्टिक के पिघलने या लुप्त होने को लेकर चिंतित थे। हमने उन्हें हमारी 750 मिमी ऊँची {{5}अर्थात दोहरी {{6}परतीय परावर्तक आस्तीन वाली नारंगी लचीली इकाइयाँ भेजीं। उन्हें स्थापित करने के लिए हमें किसी दल को उड़ाने की आवश्यकता नहीं थी; उन्होंने प्रति पोस्ट केवल एक मानक चिनाई बिट और तीन आस्तीन वाले एंकर का उपयोग किया। उनके स्थानीय रखरखाव वाले व्यक्ति ने एक सप्ताहांत में पूरी परिधि तैयार कर ली।
दृश्यता एक अन्य क्षेत्र है जहां लोग यात्रा करते हैं। बहुत से आर्किटेक्ट स्कूल की इमारत से मेल खाने के लिए "सौंदर्यपूर्ण" काले बोल्डर्ड चाहते हैं। यह सुरक्षा के लिए एक भयानक विचार है. यदि एक बोलार्ड 30 इंच (लगभग 750 मिमी) से कम है और इसका रंग गहरा है, तो यह आधुनिक ट्रक या एसयूवी के अंधे स्थान में गायब हो जाता है। यदि आप किसी स्कूल के लिए खरीदारी कर रहे हैं, तो अप्रिय चमकीले नारंगी या नींबू हरे रंग का रंग चुनें। यह शैली के बारे में नहीं है; यह यह सुनिश्चित करने के बारे में है कि ड्राइवर को खड़खड़ाहट सुनने से पहले बैरियर दिख जाए।
देखने लायक एक अन्य तकनीकी विवरण आधार व्यास है। एक व्यापक आधार (लगभग 200 मिमी) आपको लचीले बोलार्ड के लिए एक बेहतर "धुरी बिंदु" देता है। यदि आधार बहुत संकीर्ण है, तो बोल्ट सारा तनाव झेल लेते हैं और अंततः डामर से बाहर निकल जाते हैं। हम उस टॉर्क को वितरित करने के लिए अपने आधारों को थोड़ी कुशलता के साथ डिजाइन करते हैं। यह एक छोटा सा इंजीनियरिंग बदलाव है जो आपको छह महीने तक "झुकाव वाले बोलार्ड" से बचाता है।
दिन के अंत में, आपको वह गियर चुनना होगा जिसे आपकी स्थानीय टीम वास्तव में संभाल सके। चूंकि हम Topsafetraffic.com पर विनिर्माण पक्ष पर ध्यान केंद्रित करते हैं, इसलिए हम सुनिश्चित करते हैं कि हार्डवेयर शामिल है, और छेद पहले से ड्रिल किए गए हैं। आप ऐसी "मालिकाना" प्रणाली नहीं चाहते जिसके लिए केवल परावर्तक आस्तीन को बदलने के लिए एक विशेष उपकरण की आवश्यकता हो। आप कुछ ऐसा चाहते हैं जो काम करे, चमकीला रहे और जब आपको एक बार में सौ खरीदना हो तो बैंक न टूटे।
यदि आप वर्तमान में किसी साइट योजना पर विचार कर रहे हैं और सोच रहे हैं कि क्या आपको बोल्ट{0}डाउन या लीफ{1}स्प्रिंग लचीली पोस्ट के साथ जाना चाहिए, तो केवल अनुमान न लगाएं। हवा का भार और फुटपाथ के प्रकार में बड़ा अंतर होता है। अपने लेआउट के साथ हमें एक संदेश भेजें-मुझे विशिष्टताओं को देखकर और आपको यह बताने में खुशी होगी कि आपके स्थानीय मौसम में वास्तव में क्या होगा। कोई बिक्री पिच नहीं, केवल कारखाने के स्तर से तकनीकी वास्तविकता।